Nu m-am apucat de facut un recesamant al masinilor de lux,insa pare-se ca avem tot mai multe autoturisme Ferrari pe soselele patriei. Chiar daca nu avem sosele si alte cele, avem masini de lux. In aceasta vara am avut surpriza ca intr-un orasel mic din nordul tarii sa dau peste trei exemplare Ferari. Nu, nu erau in trecere, erau inmatriculate la noi si cu proprietari din acea localitate. In fine o ducem bine…

Dilema mea:

De ce in 90% din situatii in masinile de lux cu doua locuri se afla doar barbati ?

Nu stiu daca ati remarcat dar in cele mai multe situatii in masinile sport cu doua locuri rar vedem un barbat si o femeie. Nu stiu care e motivul, in coincidente nu prea cred. Sincer sa fiu nu stiu daca am vazut in Romania vreo femeie in Ferrari sau in Lamborghini. Nu spun ca ar fi o regula, dar cam pe aici suntem. Plus ca mai toti soferii ai unor astfel de masini sunt la superoferta, adica 2 in 1, sau chiar 3 in 1. Cam la fel sunt si pasagerii, zici ca sunt niste suine, scapate de pesta si trecuti de Craciun. Repet mai sunt si exceptii, dar mici, foarte mici.

Observând tendința de a vedea preponderent bărbați la volanul mașinilor de lux, precum Ferrari și Lamborghini, mă duce cu gândul la un fenomen sociocultural interesant. Aceasta ar putea reflecta, într-o oarecare măsură, atitudini tradiționale față de rolurile de gen și bogăție. Însă, schimbările sociale și economice ar putea aduce cu sine o diversificare mai mare în aceste imagini, pe măsură ce tot mai multe femei își revendică locul în „cursa” pentru lux și putere. Încurajarea egalității și diversității în toate sferele vieții, inclusiv în lumea mașinilor sport, ar putea oferi noi perspective asupra succesului și satisfacției personale.