Ieri undeva pe un camp de langa Strehaia a picat un avion, aterizarea fortata fiind una norocoasa, adica cei doi piloti nu au patit nimic. Dar ,, comitetul de primire” a constatat ca cei doi norocosi erau cam pe doua, trei carari. Adica pilotul si ajutorul sau pasagerul acestuia erau bauti bine.

Cum in vazduh nu iti da nimeni fiola, poti pilota in siguranta..sau poate nu. Avionul cu care acestia mergeau in zig zag era unul destul de vechi, ceva ce se gaseste doar la muzeu, sau la firmele care presteaza servicii in agricultura pe la noi…De la o astfel de firma erau si cei doi turmentati. Pana la urma ii si inteleg de ce erau beti, un om treaz nu se urca intr-o astfel de epava numita avion. Probabil o fi acesta un posibil motiv…

Problema e ca indiferent de motiv dupa cateva pahare i se poate intampla oricui sa vrea sa opreasca pe un norisor sa faca pipi, sau poate sa ia la ocazie vro barza..:) .. Nu stiu daca asta s-a intamplat, aviatorii nostri sustin ca s-ar fi oprit avionul, motorul…..probabil o fi vazut o sirena, cred si eu ca dupa cateva pahare, orice pilot se simte marinar…:)

Totul e bine cand se termina cu bine pana la urma. Toata treaba asta ma pune pe ganduri, sper ca la avioanele de linie sa fie toti pilotii treji, nu doar pilotul automat.

Incidentul descris aduce în discuție un subiect sensibil și ironic, în același timp – pilotajul sub influența alcoolului. Chiar dacă poate părea amuzant faptul că cei doi piloți au „aterizat norocos” și nu au pățit nimic, trebuie să ne amintim că în aer, siguranța este primordială și că orice eroare poate duce la consecințe devastatoare. Acest episod ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru companiile de aviație, indiferent de mărimea și scopul lor, pentru impunerea unor norme stricte de control al sobrietății echipajului, înainte de orice zbor. Prin urmare, fie că ești pilot sau pasager, e vital să te asiguri că cei care îți conduc zborul sunt perfect capabili și conștienți de responsabilitatea pe care o poartă.