După decenii de împliniri mărețe în carea Nea Nicu a viermuit Bucureștiu cu metrou, cu excepția celebrului cartier Drumul Taberei, acum a venit și vremea celor care nu au cunoscut frisoanele unui blocaj între linii și emoția unui colind, tot între stații, să abandoneze parțial transportul la suprafață și să coboare în subteran. Legenda spune că oamenii au plâns și au pupat turnicheții de la intrare ca pe sfintele moaște, mai ales că azi, de 15 septembrie, a fost intrare liberă la metrou. Cum ar veni, e ziua pogorârii sfântului Metrorex, aducătorul de garnituri de metrou. Dar, câțiva atei au și pus la îndoială această nouă cucerire a tehnici din România. Și s-au plâns că a durat prea mult construcția Magistralei 5…

Dar iată, potrivit statisticienilor din autobuzul 368, care au fost construcțiile și evenimentele a căror finalizare a durat mai puțin ca metroul drum tărăbean…

Podul Golden Gate

Burj Dubai
Empire State Building
Tunelul de sub Canalul Manecii
World Trade Center
Barajul Vidraru
Transfagarasanul
Turnul Eiffel

Primul razboi mondial
Al doilea razboi mondial
Campania lui Alexandru cel Mare in Persia

De asemenea, Fratii Wright au proiectat si zburat primul avion din lume în timp mai scurt.  Iar toate zborurile din programul Apollo nclusiv aselenizarea, au durat mai puțin. Nu în ultimul rând,
realizarea tuturor filmelor Lord of The Rings a fost mai scurtă decât metroul, iar într-un timp mai scurt decât săpăturile din cartier, The Beatles si-au lansat toate albumele si s-au despartit.

Urmează noi cuceriri ale științei și tehnicii din România, la care nici nu vrem să ne gândim…