Nu stiu daca drumul intre Arad si Oradea poate fi numit ,, drum mare”, dar de un singur lucru sunt sigur. Aceasta sosea pe alocuri a fost jefuita. Nu va speriati nu au disparut lanturile si bratarile soselei, caci nici nu avea asa ceva, ceea ce am remarcat eu se refera la faptul ca in locurile unde soseaua a fost refacuta, aceasta e mai ingusta cu jumatate de metru sau chiar un metru pe sensul de mers.
E posibil sa ma insel eu, si sa nu stiu de vreo directiva UE care sa spuna ca soselele noi trebuie sa fie mai inguste decat cele vechi. Desi pe afara, in alte tari nu am vazut asa ceva. Pana la urma daca tot continuam asa vom ajunge sa avem trotuar intre Arad si Oradea, nu de alta dar unde se vor mai plimba cei care asfalteaza cu bolizii luati de pe urma asfaltarilor?
Acesti „asfaltatori” nu prea dau atentie calitatii lucrarilor care le executa. Profita de faptul ca nu se efectueaza receptii exigente la lucrarile efectuate.
pai de unde sa faca si romanii bani?
Sens unic intre Arad si Oradea! Va sunam de la Oradea cand se elibereaza! 🙂
vroiai sa zici ceva de regi?
Ana Loredana : @
In ziua de azi asfaltatori, regi, baroni sau hoti..tot una e.
lol…mi’a placut faza cu trotuarul…
In cativa ani o sa avem pista de biciclete :)) atat ingusteaza astia asfatul de nu mai incapi nici cu motocicleta pe el! Rusine!
Ce sa faca si ei mai ciupesc de ici de colo sa mai faca fiecare cate o mica avere si sa mai urce cate un loc in top 300!
Romanica tara posibilitatilor… daca ai banii poti omora si un om…
Iti dai seama ce inseamna financiar sa iei 1 metru din asfalt, o groaza de bani si asta pe langa banii care oricum ii incaseaza. Cei ce castiga licitatia pentru o astfel de lucrare sunt mai bucurosi si mai castigati decat daca castigau la loto potul cel mare.
in Romania, numai drumuri mari avem noi.
Poate o sa ne trezim ca nu mai este drumul deloc 😐
probabil ca au gandit ca nu ne trebuie mai mult decat e acum…
Daca faci un calcul simplu, 1m la o distanta de 100 de km, oare cati bani au bagat in buzunare?