Stirile despre violenta in care protagonistii sunt taximetristi nu mai sunt ceva rar. Taxiul a devenit un stat in stat. Practic o data urcat intr-un taxi nu stii ce te asteapta, daca esti in democratie sau intr-o varianta mai mica a Coreii de Nord. Habar nu ai cine carmuiste cazanul galben pe roti si nici ce planuri are ,, capitanul”. Aceasta a simtit pe pielea lui un medic cardiolog din Bucuresti. Acesta s-a suit intr-un taxi astazi de dimineata la iesirea din tura, si voia sa ajunga acasa. Insa taximetristul, pardon, capitanul de nava, a decis ca medicul trebuie afumat un pic, asa ca sa nu se strice. Si astfel domnul taximetrist si-a aprins o tigara. Ca doar era pe tarlaua sa, unde el taie si spanzura. Cum medicul nu stia cine este seful, a indraznit sa ii ceara domnului taximetrist sa stinga tigara.
Marele conducator de osti, pardon de cazan pe roti a simtit ca ii sare mustarul..Cum sa indrazneasca un intrus din afara comitatului sau, pardon cazanului sau sa ii impuna lui ceva in regat. Asa ca nici una nici doua, i-a aplicat o corectie medicului obosit. Un fel de amintire din tara lu’ Alice, cea cu minunile. Doar ca fapta nu e vreo minune imaginata, ci ceva la ordinea zilei. Pana la urma sa mergi cu taxiul ar trebui sa fie proba de admitere la politie, sau proba de calificari pentru K1 sau lupte libere. Ar trebui ca statul roman sa foloseasca cumva aceste aptitudini pe care le au mare parte din taximetristii de pe la noi.
In concluzie, daca ai vreun dusman, sau probleme cu cineva, plateste-le un taxi. Restul o sa vina de la sine..
Experiența relatată în articol accentuează o problemă adânc înrădăcinată în serviciile de transport urban, unde călătoriile cu taxiul devin adesea imprevizibile și chiar periculoase. Este trist să observăm că unii șoferi își exercită „autoritatea” într-un mod dictatorial, ignorând complet normele de bun-simț și respectul față de pasageri. Din păcate, astfel de incidente subminează încrederea publicului în sistemul de transport și contribuie la o atmosferă de frică și incertitudine. Poate ar trebui să ne asigurăm că vocea și nevoile clientului primează, îndemnând la reglementări mai stricte și la responsabilizarea taximetriștilor, pentru ca experiențele de acest tip să nu mai fie „amintiri” recurente în călătoriile noastre zilnice.
De aceea uni sunt departe. In Marea Britanie, faci cursuri 3 ani si dai examen ca sa devii taximetrist.